Chronologie de l'évolution du projet de l'Aériapole dans l'après Centenaire de l'aéroport de Toussus-le-Noble afin d'être acteur dans notre cadre de vie.
https://aeriastory.fr
Réalisation : Alice Pech crédit photo : Jean-Cosme Rivière
Dans le conceptd'Aériapole, nous saluons Jean-Marie Taillat, artisan brasseur. Une bière qu'il faisait dans son garage et qu'il baptise en fonction de son affection pour les motos vintages.
Au départ brasseur amateur, aujourd'hui artisan- brasseur installé depuis deux ans à Toussus-le-Noble, il s'imprègne du patrimoine de la commune pour diffuser sa nouvelle bière "Goliath", lancée autour d'une belle création vintage d'Alice Pech.
Une bière que même les frères Farman, si précurseurs dans leur domaine, auront cette fois-ci, raté la première gorgée.
Création et partage sont deux leitmotivs qui lui tiennent à cœur, qui l'ont guidé dans son précédent métier de reporter photographe, et qu'il met en œuvre dans sa micro-brasserie.
D'amateur il est passé professionnel après une formation à l'Institut Français de la Brasserie et de la Malterie à Nancy.
Il propose des bières comme, une Pale Ale faite avec des malts clairs, une levure de fermentation haute et des houblons américains, une ambrée avec des malts plus foncés et des houblons allemand et une bière de blé qu'il ne faut pas appeler blanche puisqu'elle peut être aussi brune ou châtain.
Dès son arrivée, Jean Marie Taillat a vite fait partie de la vie de la commune en s'intégrant à la journée du patrimoine organisée par Aeriastory en septembre 2018, dans le cadre de la réhabilitation de la porte Quartier Jean Tulasne , premier commandant du groupe de Chasse Normandie Niemen.
C'est avant tout en local et en circuit court qu'il souhaite travailler.
Septembre 2017 - Inauguration de la piste cyclable Toussus - Buc
L'Association VeloBuc a donné naissance, en avril 2018, à
VeloVGP en transférant à cette dernière son statut d'association (changement de
nom et changement des membres du bureau, de siège social).
Dans la même opération les antennes de cette association : VeloBuc (Buc),
VeloBougeCelle (Bougival-La Celle Saint Cloud), VeloLoges (Les Loges en
Josas), VeloToussus (Toussus le Noble ), VeloVersailles (Versailles) ont été
déclarées également et lui ont été administrativement rattachées.
L’ association VeloVGP aura comme interlocuteurs
privilégiés, la communauté d'agglomérations, le département, la région, les
autres associations, clubs, fédération.
Les antennes ancrent les actions de VeloVGP au sein des municipalités en étant
les interlocuteurs privilégiés des élus, aménageurs et usagers de ces municipalités.
L'objectif de cette transformation est de renforcer les
actions d'amélioration des mobilités actives en utilisant les réseaux de
décisions aux meilleurs niveaux en fonction des circonstances.
Cette transformation s'appuie sur la notoriété de VeloBuc et la confiance
acquise au cours des ans, aussi bien de la part des usagers que des pouvoirs
publics et institutions.
VeloToussus, au départ, une antenne de VeloBuc, a été lancée
lors du Forum des associations le 8 septembre 2012. Elle a faire reconnaître la
marche à pied et le vélo comme moyens de déplacement à part entière, permettre
le choix de la mobilité "active" au quotidien, faire développer des
aménagements urbains en faveur d'un apaisement de la vitesse et encourager le
respect mutuel entre les usagers.
Elle a dès le départ, concentré ses efforts dans la
réalisation et la concrétisation de la piste cyclable pour désenclaver Toussus en la reliant à Buc.
Elle a fait valoir les impacts
physiques, économiques et environnementaux de cette jonction et a été partenaire et force de proposition vis-à-vis des organismes
décideurs (brochure Projet 2/88). Cette liaison cyclable sécurisée est ouverte
depuis un an, son intérêt est constaté tous les jours.
Elle est très
fiere d’y avoir contribué.
D’autres sujets tiennent à cœur pour VeloToussus :
-A
l’intérieur du village, urbanisme et mobilité, sécurité piétons et
cyclistes
Les haies publiques ne sont pas régulièrement
entretenues (hauteur, densité), elles empêchent une bonne visibilité des
piétons et des voitures ; les haies privées longeant la voie publique
empiètent souvent sur les espaces communs, les voies piétonnes sont rarement
accessibles et les personnes avec des poussettes doivent circuler sur la
chaussée. VeloToussus avait préconisé le maintien des haies pour un environnement plus
vert, plus fleuri et mieux sécurisé, mais en les entretenant régulièrement et en
attirant l’attention des propriétaires sur la nécessité de ne pas déborder sur
l’espace public.
Un communiqué municipal de 2016 annonçait des travaux
d’assainissement dans le quartier des "Demeures de Toussus" prévus
sur une durée de 3 ans à raison de 3 à 4 semaines chaque année et quidevaient finir à l’été 2018.
Ces travaux n’ont pas été entrepris.
En tant que relais associatif, l'antenne VeloToussus au travers de son responsable d'antenne Gérard Finan a rappelé que tous
travaux de voirie sur la commune entraîneraient en son temps, l'obligation de l’application
de l'ex-loi sur l'Air dite « LAURE » modifiée par l'article L228-2 sur les itinéraires cyclables à l'occasion des réalisation ou rénovations des voies urbaines et ce qui nécessiterait de prévoir,
dès l'amont des projets de voirie, les aménagements cyclables adaptés.
VeloToussus a sollicité l’équipe municipale pour apporter
ses compétences et celles de ses partenaires afin de mener ensemble les
réflexions relatives à ces aménagements et établir un partenariat de qualité et
constructif, dans l’intérêt général. Pas de réponse de la mairie à ce sujet.
-Avec les
communes voisines, valorisation du patrimoine historique et culturel
VéloToussus en
collaboration avec Aériastory se lancera dans un nouveau projet de valorisation
du patrimoine aéronautique en favorisant l’utilisation des circulations douces
et l’utilisation des vélos dans un mode aussi bien actif que ludique. Un
argument qui avait porté ses fruits comme nous le rappelions au travers de
notre article en 2015: https://aeriapole.blogspot.com/2015/10/la-piste-cyclable-toussusbuc-et-la.html
Le projet serait de proposer ou même, de le réaliser (en
fonction des budgets qui pourraient être collecter) des haltes culturelles au
travers de panneaux, sur un parcours existant afin d’informer le visiteur de
son passage sur un circuit historique et mythique, celui de rouler sur un territoire« Berceau de l’Aviation » une terre
où « les ailes ont pris racine ».
Ce circuit serait le thème d'une balade culturelle, sur le plateau, autour de l’histoire de l’aviation depuis
l’aéroparc Blériot, nouvellement restauré, l’aéroport Farman, jusqu’au
micro-musée Pégoud du domaine de la Geneste avec la possibilité d’intégrerla ville de Versailles.
Récemment, une application GPS sur téléphone portable à vu le jour. Géovélo ne peut être considéré comme une simple application de guidage GPS pensée pour les vélos.
D’autres fonctionnalités simplifieront le quotidien des amateurs de bicyclettes comme un accès aux disponibilités en Vélib, Vélo'v et autres solutions de location de vélos en libre-service.
Des itinéraires de loisirs sont proposés sur certaines villes : l’occasion par exemple de parcourir autrement les rues et découvrir un patrimoine exceptionnel en profitant d’un grand bol d’air."
Tout est dit...
-Et encore…
Avec les partenaires : La convergence (mois de Juin), accès à
des dossiers thématiques pour réfléchir (convivialité et espace pour tous),
s’informer (les bienfaits du vélo), s’équiper (dossier V.A.E.), se déplacer en
toute sécurité (être bien visible), actions pédagogiques dans les écoles… et
bien d’autres !
Venez rencontrer VeloToussus, lors de la journée des associations, à
Toussus, le 8 septembre
Maintenant que l'événement du Normandie-Niemen est derrière nous avec photos et souvenirs qui colleront à la Mémoire de la commune, nous aurions voulu terminer du projet Normandie Niemen par une stèle, comme évoqué dans l'objet de nos bulletins d'informations et articles précédents:
Quartier Jean Tulasne - photo prise le 25 avril 2018
La Mémoire, un vecteur de l'Histoire au service de la micro-économie. (article associé).
"Sur la petite route qui mène par la piste cyclable à l’entrée ouest de l’aéroport de Toussus, se trouve la porte du Quartier Jean Tulasne (1946) qui juxtapose l’ancienne porte du parc de Versailles : 1659 – 1914. Deux portes qui mériteraient d’être réhabilitées. "
Lors de l'organisation de l'événement en avril nous avions convenu avec les membres du Mémorial Normandie Niemen de faire rentrer exceptionnellement les officiels par la porte "Quartier Jean Tulasne" en nous rendant au hangar d'expositions prêté pour l'occasion par HelixAéro. Ainsi, les personnalités du Mémorial pourront passer par le seul vestige qui reste du fameux régiment de Chasse "Normandie-Niemen" dans la commune de Toussus, la porte du "Quartier jean Tulasne" qui existe depuis 1946. Elle est restée dans son état jusqu'à 2018 et fermée à la circulation depuis l'an 2000 et VIGIPIRATE
Quartier Jean Tulasne - octobre 2017
Lors de la création de la piste cyclable avec Velobuc et VeloToussus (article associé), dans le cadre d'Aeriastory dont l'objet est la promotion de la Mémoire Aéronautique sur le plateau, et le concept d'Aériapole "celui d'être acteur dans son environnement" l'intention était d'informer nos visiteurs de l'état de cette porte et sur une amitié aéronautique historique "communale" qui remontait à 1916, quand Farman livrait ses avions au Tsar, à partir de cet aéroport, jusqu'à l'épopée du Normandie-Niemen et son arrivée à Toussus en 1946. Des volets que nous avions commenté lors des journées du 26 et 27 avril 2018. (vidéo).
L'événement Normandie Niemen d'avril était donc l'occasion de promouvoir ce souvenir autour d'un projet de pose d'une stèle dont nous avions fait une première suggestion (photo du bas)
Les descendants de Jean Tulasne, favorables à cette idée et pour l'occasion avaient préparé 7 panneaux que nous avions exposés lors de l’événement. (Alexis Tulasne et G. Finan - exposition en arrière plan - avril 2018)
Cet ensemble d'actions rentre dans une idée de développer l'utilisation de circulations douces en mode actif ou de loisirs au travers d'étapes sur des lieux aéronautiques historiques.
Une installation de panneaux explicatifs seraient mis en place sur chaque étape et sur un circuit au départ de Versailles pour arriver à Châteaufort. (20 kms.)
Des étapes choisies qui ont marqué l'histoire de l'aviation sur chacune de ces communes et qui mettraient en valeur la Mémoire Aéronautique depuis les premiers vols de Montgolfier à nos jours.
Projet de stèle Normandie Niemen - photomontage
Un projet à faible coût, bien valorisant qui développerait une activité tant touristique que micro économique sur des communes à l'image renforcée.
Que comprendre quand de 1946 à 2018, tout était figé dans cette impasse, et que depuis l'organisation de l'événement Normandie Niemen et nos projets de réhabiliter cette porte Ouest, un panneau de cette taille puisse germer dans une impasse délaissée ?
Cette porte serait-elle en cours de réouverture ?
Quel intérêt d'un panneau aussi volumineux quand une simple plaque sur le mur aurait fait le même effet et pu permettre pour le même coût de créer un panneau représentant l'écusson du Normandie Niemen. Ce qui aurait eu plus d'impact et de valeur ajoutée pour mémoriser le séjour d'un Régiment prestigieux sur un aéroport mythique "Berceau de l'aviation" tel que Toussus-le-Noble.
Il semblerait même que les installateurs n'aient pas pris la peine de nettoyer le talus avant d'installer le panneau (photo du haut)
Une autre question, un peu plus terre à terre se pose :
Qui est le propriétaire du talus sur lequel ce panneau est fixé ? Est-ce une parcelle appartenant à ADP ou à la commune ?
Nous en référerons au cadastre pour nous adresser aux propriétaires, espérant que les décideurs seront convaincus de notre action et pour garder une Mémoire vivante d'une page de l'Histoire de France
Porte de l'abri du fontainier , au Trou salé, sous la RD 938
A plusieurs reprises, pour ses sorties découvertes, le Groupe Historique de Toussus, a organisé des promenades qui permettent de
découvrir les travaux
réalisés sous le règne de Louis XIV pour conduire les eaux du plateau aux fontaines du
château de Versailles. Une ingéniosité des hommes de l'époque pour répondre aux voeux du Roi Soleil et éblouir le monde invité au Château de Versailles.
Sur les terres de la commune de Toussus le Noble se trouve
la Ferme du Trou Salé dont la Porte du même nom, patrimoine classé. L’une des nombreuses
portes qui délimitaient le grand parc de chasse du Roi Soleil. (voir lien)
Un vaste domaine, créé autour
du château de Versailles par Louis XIV à partir de la fin du XVIIe siècle afin
de délimiter son domaine.
Clos par un mur en 1683, le domaine avait une
superficie de 8600 hectares. Ce mur est encore partiellement présent et visible sur la RD 938 entre Buc et Toussus.
Pavillon du Fontainier
aux arcades de Buc
Contre la digue de l’étang du Trou Salé, se termine l’aqueduc venant de l’étang
de Saclay. A cette extrémité, son architecture reste visible sur une trentaine de mètres. Un édifice actuellement dégradé, dû essentiellement à la végétation envahissante et le manque d’entretien.
Au croisement des deux digues, sous la RD938 face à la ferme du Trou salé, se trouve l’abri pour le
fontainier. Il était chargé de la manœuvre des soupapes de l’étang. Le fontainier logeait au pavillon des arcades de Buc.
L’étang du trou salé avait servi lors des début de
l’aviation et l'installation de l'aéroport de Toussus à faire les essais des premiers hydroplanes d’Esnault Pelterie et de Farman.
Pendant la guerre de 1939-1945, l'aéroport est occupé par l'Armée de l'air allemande,
qui assèche l'étang du Trou-Salé.
Hydroplane Farman
sur l'étang du Trou Salé - Coll le Voguer
en arrière plan le mur de la digue.
Aujourd'hui, avec l’aménagement de la piste cyclable sur la RD938 c'est une occasion de
pouvoir préserver ce lieu dans le cadre de la sauvegarde et la promotion du patrimoine de notre région, avant la fin des travaux.
Un espace qui mériterait une mise en valeur, comme l’a fait remarqué le GHTN, à plusieurs reprises et la mise en évidence des bornes au Lys royal retrouvées à Toussus en 1996.
Des bornes qui permettaient de délimiter les réseaux d'approvisionnement en eau du Château et d'identifier les infrastructures royales autour du Grand Parc de Versailles
