Toussus le Noble en bonne position dans le baromètre parlons vélo des villes cyclables 2019

Toussus Mag 2011
quand VéloToussus et Municipalité
travaillaient main dans la main

Le Baromètre Parlons vélo des villes cyclables 2019 qui paraît : https://palmares.parlons-velo.fr/

De belles progressions, même si une majorité de villes de France ont encore des efforts à faire.
Les candidats aux municipales sont prévenus !

Les enseignements du millésime 2019 du baromètre Parlons vélo des villes cyclables sont sans aucune ambiguïté : les citoyens souhaitent un débat sérieux sur la solution vélo déplacement, partout en France.  Seules 43 villes sur les 768 classées ont obtenu une note supérieure à la moyenne. 

Toussus le Noble au travers des efforts développés par VeloBuc et la création de l’antenne VeloToussus depuis 2011 portent aujourd’hui leurs fruits et placent la commune en très bonne position dans ce palmarès de France.

Piste cyclable en construction RD938

Les élections de mars 2020 constituent donc une chance exceptionnelle pour se saisir au niveau local du plan national vélo et des leviers de la Loi d’Orientation des Mobilités promulguée le 26 décembre 2019. 
La mise en œuvre d’un véritable système vélo appartient à tous : Etat, collectivités locales, employeurs, société civile alors que durant cet actuel mandat toutes les approches de VeloToussus à la commune pour un échange et une collaboration se sont trouvés sans échos.

de Toussus à Villaroy

Avec la vigilance et la persévérance de l’association, VeloToussus a pu faire aboutir, maintenir et sauvegarder les circuits de pistes cyclables en retenant l’attention et permis l'intervention de la communauté d’agglomération de Versailles Grand Parc pour l'urgence de leurs entretiens. (lien article)

Aussi, dans ses projets, Velotoussus souhaiterait un développement du circuit de circulations douces locales autour d’une signalétique promotionnelle mettant en valeur un patrimoine culturel et historique.

Ce qui nous mène directement au Toussus Mag de 2011 qui détaille les efforts déployés entre l'association et les élus de l'époque, pour le développement de circuits de circulations douces quasi-inexistantes ou jugés irréalisables. Un réseau qui, aujourd’hui, par son existence et ses accès démontre un réel développement à la Commune et à la Région. (article  : une thématique pour des circulations douces sur un plateau aéronautique mythique), et de s'engager dans le projet participatif de 2020 autour de l'aéronautique navale.

Cela permet de rappeler qu'après 10 ans de gérance de cet antenne, l'heure est venue pour un nouveau dynamisme et céder la place à du sang nouveau pour continuer l’élan de VeloToussus  dans ce développement essentiel à notre commune et son environnement. Ils seront épaulés par un organisme expérimenté  VeloVGP qui regroupe les antennes et ses membres sur les communes de Versailles Grand Parc. 

De rappeler aussi que, concernant la rénovation des voiries dans les Demeures de Toussus en 2019, celles-ci ne semblent pas aux normes comme le prévoit la réglementation  L228-2  : « A l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. L’aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de déplacements urbains, lorsqu’il existe. »

Nous avions attiré l'attention de la Mairie sur cette réglementation dès 2014 et pour des travaux qui auraient dû se terminer en 2016.
Le chantier n'a démarré que tard en 2019 et pour un résultat comme nous le connaissons aujourd'hui - des voiries rapiécées -. 

Si nous pensons que dans le cadre juridique la loi n'a pas été appliquée, nous n'aborderons pas la question de l’esthétique dont nous laissons les habitants du quartier, juges.

L'utilisation du vélo et de son intérêt est en constante progression. En témoigne la participation importante de la commune au sondage de la FUB. Des efforts à maintenir et à faire évoluer.

Circulations douces entre Toussus le Noble, Chateaufort et Villaroy

A VeloToussus, en janvier 2019 nous appelions pour nos vœux la réfection de la piste cyclable, le long de la route de l’aéroport, menant au Mérantais et à l’intersection de la route agricole vers Chateaufort.

En effet, le 8 octobre 2018, nous nous interrogions des retours de la Ryder Cup et des avantages dont les communes avoisinantes ont pu bénéficier lors de cet événement quand à Toussus nous n’abordions que l’autocollant et le drapeau de l’événement alors que la piste était dégradée  par les passages non adéquats des véhicules de transports.

Pour rappel l’article : VeloToussus vous présente ses meilleurs voeux

Nous avions posé la question à la Mairie de Toussus. Sans réaction.

C’est à Versailles Grand Parc  que nous devons l’ambitieux plan vélo qui a terme ne comptera pas moins de 90km en reliant l’agglomération d’est en ouest, faisant la jonction avec les autres Communautés agglomérations.

Depuis octobre, c’est chose faite, VGP ayant pris en main la réfection de la piste cyclable qui en même temps est considérée comme route agricole.

Nous remercions  VGP et les maîtres d’œuvre pour cette piste rénovée : Toussus/Villaroy avec jonction à Chateaufort.

L’aménagement des circulations douces avec une signalétique adaptée qui suivrait prochainement apporterait un fort potentiel de développement économique et touristique sur un plateau « Berceau de l’aviation » aux étapes multiples et très riches en Histoire aéronautique, en référence à notre article :  Circulations douces, sur les pas du patrimoine aéronautique de Toussus

---

VÉLIGO, LOCATION RÊVÉE DE PASSER AU VÉLO !

Avec Véligo Location, lancé par Ile-de-France Mobilités e mardi 4 juin 2019, vous louez pour 40 € par mois un vélo électrique (ou VAE pour Vélo à Assistance Électrique ) pendant 6 mois, incluant un ensemble de services pour vous déplacer en toute tranquillité et sans polluer.

Vous disposerez notamment de l'entretien du vélo ainsi que de l'application mobile de guidage Location : bonnes habitudes à prendre, itinéraires mais aussi lien pour assistance, conseils d'entretien...

Vos coûts seront pris en charge à 50% par l'employeur.

C'est pour qui ? Où commander ? Pourquoi maintenant ?

Toutes les réponses à vos questions et le module d'inscription sur https://www.veligo-location.fr/, au 09 69 36 96 30 (un conseiller vous répondra du lundi au vendredi de 8h30 à 19h et le samedi de 8h30 à 18h) ou via contact(at)veligo-location.fr.

Convergence 12eme edition

Depuis 11 ans, l’association Mieux se Déplacer à Bicyclette (MDB) organise ce grand rassemblement pour promouvoir le vélo au quotidien, à l’occasion de la Fête du vélo.

Ce rendez-vous annuel connaît un large succès en réunissant chaque année plusieurs milliers de participants.

L’objectif est de rassembler les cyclistes parisiens et franciliens dans une ambiance de fête. Avec plus d’une centaine de villes de départ en Île-de-France, la Convergence francilienne offre des itinéraires pour une promenade jusqu’au cœur de Paris.

MDB organise chaque année cette balade colorée avec les associations cyclistes du Grand Paris qui militent pour le développement du vélo comme moyen de déplacement au quotidien. L’événement grandit avec le soutien de la ville de Paris, de la région Île-de-France et d’une quarantaine de communes franciliennes.

LES PETITS RUISSEAUX FONT LES GRANDES RIVIÈRES

Le principe est simple : au départ d’une centaine de villes, les cortèges de cyclistes, portés par les associations locales, grossissent à mesure qu’ils se rapprochent de Paris, pour un rassemblement à 12h sur le parvis de l’Hôtel de Ville. L’ensemble du cortège défile ensuite pour une parade finale jusqu’aux Invalides, en sons et en couleurs. Vers 13h, le cortège rejoint les pelouses de l’esplanade des Invalides pour un pique-nique géant et des animations au sein du village d’arrivée.

PARADER DANS LES RUES DU GRAND PARIS AVEC 4 OBJECTIFS

• Donner de la visibilité aux cyclistes et aux associations locales en les rassemblant dans une ambiance de fête
• Mettre les franciliens au vélo en leur prouvant qu’il est possible, aisé et agréable de parcourir la région en vélo pour leurs déplacements
• Promouvoir le vélo comme moyen de déplacement actif, non polluant, non bruyant, économe en énergie, matières premières et espace, peu coûteux pour les usagers et les collectivités et bénéfique pour la santé
• Plaider pour un partage de la rue plus équitable auprès des collectivités.

Tous les détails dans le dossier à télécharger au lien ci-joint

Pédagogie, circulation douce et patrimoine à Toussus le Noble

Septembre 2017 - Inauguration de la piste cyclable Toussus - Buc

L'Association VeloBuc a donné naissance, en avril 2018, à VeloVGP en transférant à cette dernière son statut d'association (changement de nom et changement des membres du bureau, de siège social).
Dans la même opération les antennes de cette association : VeloBuc (Buc), VeloBougeCelle (Bougival-La Celle Saint Cloud), VeloLoges (Les Loges en Josas), VeloToussus (Toussus le Noble ), VeloVersailles (Versailles) ont été déclarées également et lui ont été administrativement rattachées.

L’ association VeloVGP aura comme interlocuteurs privilégiés, la communauté d'agglomérations, le département, la région, les autres associations, clubs, fédération.

Les antennes ancrent les actions de VeloVGP au sein des municipalités en étant les interlocuteurs privilégiés des élus, aménageurs et usagers de ces municipalités.

L'objectif de cette transformation est de renforcer les actions d'amélioration des mobilités actives en utilisant les réseaux de décisions aux meilleurs niveaux en fonction des circonstances.
Cette transformation s'appuie sur la notoriété de VeloBuc et la confiance acquise au cours des ans, aussi bien de la part des usagers que des pouvoirs publics et institutions.

VeloToussus, au départ, une antenne de VeloBuc, a été lancée lors du Forum des associations le 8 septembre 2012. Elle a faire reconnaître la marche à pied et le vélo comme moyens de déplacement à part entière, permettre le choix de la mobilité "active" au quotidien, faire développer des aménagements urbains en faveur d'un apaisement de la vitesse et encourager le respect mutuel entre les usagers.

Elle a dès le départ, concentré ses efforts dans la réalisation et la concrétisation de la piste cyclable pour désenclaver Toussus en la reliant à Buc.

Elle a fait valoir les impacts physiques, économiques et environnementaux de cette jonction et a été  partenaire et force de proposition vis-à-vis des organismes décideurs (brochure Projet 2/88). Cette liaison cyclable sécurisée est ouverte depuis un an,  son intérêt est constaté tous les jours.
Elle est très fiere d’y avoir contribué.

D’autres sujets tiennent à cœur pour VeloToussus : 

-        A l’intérieur du village, urbanisme et mobilité, sécurité piétons et cyclistes

Les haies publiques ne sont pas régulièrement entretenues (hauteur, densité), elles empêchent une bonne visibilité des piétons et des voitures ; les haies privées longeant la voie publique empiètent souvent sur les espaces communs, les voies piétonnes sont rarement accessibles et les personnes avec des poussettes doivent circuler sur la chaussée. VeloToussus avait préconisé le maintien des haies pour un environnement plus vert, plus fleuri et mieux sécurisé, mais en les entretenant régulièrement et en attirant l’attention des propriétaires sur la nécessité de ne pas déborder sur l’espace public.

Un communiqué municipal de 2016 annonçait des travaux d’assainissement dans le quartier des "Demeures de Toussus" prévus sur une durée de 3 ans à raison de 3 à 4 semaines chaque année et qui  devaient finir à l’été 2018.  

Ces travaux n’ont pas été entrepris.

En tant que relais associatif, l'antenne VeloToussus au travers de son responsable d'antenne Gérard Finan a rappelé que tous travaux de voirie sur la commune entraîneraient en son temps, l'obligation de l’application de l'ex-loi sur l'Air dite « LAURE » modifiée par l'article L228-2 sur les itinéraires cyclables à l'occasion des réalisation ou rénovations des voies urbaines et ce qui nécessiterait de prévoir, dès l'amont des projets de voirie, les aménagements cyclables adaptés.

VeloToussus a sollicité l’équipe municipale pour apporter ses compétences et celles de ses partenaires afin de mener ensemble les réflexions relatives à ces aménagements et établir un partenariat de qualité et constructif, dans l’intérêt général.  Pas de réponse de la mairie à ce sujet.

-        Avec les communes voisines, valorisation du patrimoine historique et culturel

VéloToussus en collaboration avec Aériastory se lancera dans un nouveau projet de valorisation du patrimoine aéronautique en favorisant l’utilisation des circulations douces et l’utilisation des vélos dans un mode aussi bien actif que ludique. Un argument qui avait porté ses fruits comme nous le rappelions au travers de notre article  en 2015: https://aeriapole.blogspot.com/2015/10/la-piste-cyclable-toussusbuc-et-la.html

Le projet serait de proposer ou même, de le réaliser (en fonction des budgets qui pourraient être collecter) des haltes culturelles au travers de panneaux, sur un parcours existant afin d’informer le visiteur de son passage sur un circuit historique et mythique, celui de rouler sur un territoire  « Berceau de l’Aviation » une terre où « les ailes ont pris racine ». 

Ce circuit serait le thème d'une balade culturelle, sur le plateau,  autour de l’histoire de l’aviation depuis l’aéroparc Blériot, nouvellement restauré, l’aéroport Farman, jusqu’au micro-musée Pégoud du domaine de la Geneste avec la possibilité d’intégrer la ville de Versailles. 

Un parcours sur une piste cyclable d’environ 15 kms sur le Plateau : Buc : 5 km  ; Toussus : 5 km ; Chateaufort : 5 km. qui a été initié depuis le centenaire de l'aeroport de Toussus en 2007 et repris pour le centenaire du saut de Pégoud en 2013 : http://graines-de-toussus.blogspot.com/2013/09/ballade-en-velo-sur-les-pas-des.html

Récemment, une application GPS sur téléphone portable à vu le jour. Géovélo ne peut être considéré comme une simple application de guidage GPS pensée pour les vélos. 

D’autres fonctionnalités simplifieront le quotidien des amateurs de bicyclettes comme un accès aux disponibilités en Vélib, Vélo'v et autres solutions de location de vélos en libre-service.
Des itinéraires de loisirs sont proposés sur certaines villes : l’occasion par exemple de parcourir autrement les rues et découvrir un patrimoine exceptionnel en profitant d’un grand bol d’air."

Tout est dit...

-        Et encore…

Avec les partenaires : La convergence (mois de Juin), accès à des dossiers thématiques pour réfléchir (convivialité et espace pour tous), s’informer (les bienfaits du vélo), s’équiper (dossier V.A.E.), se déplacer en toute sécurité (être bien visible), actions pédagogiques dans les écoles… et bien d’autres !

Venez rencontrer VeloToussus, lors de la journée des associations, à Toussus, le 8 septembre

Toussus - Buc : La piste cyclable de la RD 938

Travaux piste cyclable RD 938

Bonne nouvelle aux cyclistes pour cette saison d’été 2017.  La route infernale ne sera plus qu'un mauvais souvenir.

Les travaux de la piste cyclable, tant attendue, ont démarré début juin.

Le marché a été attribué à l’entreprise LE FOLL spécialisée dans ce domaine.

Confirmés par les services du Conseil Général et VGP, les travaux ont commencé la première semaine de juin et cela pour une durée d’environ deux mois.

Le 15 juin, le petit tronçon qui devait relier la piste cyclable existante de la commune de Toussus à la RD938 a été attribué par la mairie à cette même société.

Les travaux vont bon train et à cette allure, la piste serait terminée à la prochaine rentrée scolaire de septembre 2017.

Ferme du Trou Salé

Dès à présent, à fur et à mesure de l’avancement des travaux, nous pouvons constater la mise en valeur de points de vue touristiques tel que la porte du trou salé, monument classé ainsi que les terres fertiles du plateau et l’espace dégagé de l’aéroport de Toussus.  

Une carte maîtresse pour le développement des déplacements en modes actifs, touristiques et en prévision de la Ryder Cup ou plus de 200.000 visiteurs seraient attendus. 

Aéroport de Toussus-le-Noble

Des retombées directes de l’événement évaluée à 143 millions d’euros  et un impact économique pour l’agglomération d’environ 90 millions d’euros.

Une piste cyclable qui intégrera le parcours de la Véloscénie : 450 kms d’itinéraire vélo de Paris au Mont Saint Michel.

Dans l'immédiat, l’accès à Buc, Les Loges et Versailles par vélo ne sera plus sur la route infernale mais une belle voie pour l’usage du vélo au quotidien, liant l’utile à l’agrément.

Une mise en valeur du territoire dans le respect du plan des déplacements urbains approuvé par le Conseil Général d’Ile de France, pour une croissance des déplacements en modes actifs (marche et vélo).

Un accomplissement qui n’aurait pu être réalisé sans la ténacité et le travail assidu d’élus et d’associations au service de leurs concitoyens, de leurs communes et de leurs adhérents.

Nous leurs sommes reconnaissants. Qu’ils en soient mille fois remerciés.