Quelle mitoyenneté choisir à l'aéroport mythique de Farman ?

Parc aménagé des "Demeures de Toussus"
Simulation Aeriapole

  L’article édité dernièrement par Toussus expression sur le bilan 2017 de la commune (lien) tirerait-il une sonnette d’alarme concernant – entre autres – le devenir du terrain omnisports situé dans le quartier des « Demeures de Toussus » ? Serait-il question d’y implanter des logements pour équilibrer les comptes de la commune ?

Notre article concernant le city-stade (lien)   évoquait déjà le devenir de ce terrain délaissé.

L’accroissement de la population, les rues étroites, la multiplication du nombre de véhicules, le manque de pistes cyclables et de trottoirs font que ce quartier est déjà bien encombré. S’y ajoute un terrain omnisports dont l’entretien est laissé (sciemment ?) à l’abandon depuis plusieurs années, encourageant le déplacement des activités vers le Cosec qui, il fut un temps, largement décrié par certains. 
Ces éléments conjugués créent les conditions d’un risque de dégradation de l’aspect de ce quartier, ce qui n’est pas l’intérêt des habitants de Toussus.

Nous espérons que ce terrain omnisports, propriété de tous les Nobeltussois qui avaient acheté leur résidence, ne sera pas converti en projet immobilier en bordure d’aéroport, mais plutôt converti en parc et en mur végétal qui protégerait des nuisances sonores dues à la présence grandissante d’hélicoptères surtout en vols stationnaires. (voir fiche N°2 - Janvier 2017 - Mairie de Toussus)

Terrain omnisports en 2017

Dans cet article quelques vues aériennes de l’actuel terrain omnisports et des simulations de ce qu’il pourrait devenir en cas de concrétisation d’une urbanisation de cette parcelle ou en cas de conversion en parc.

Des voisins mitoyens du terrain auraient été consultés et auraient donné leur accord aux élus. Toutefois cela ne peut pas constituer un blanc-seing.
   Ne faut-il pas que l’ensemble des Nobeltussois ou du moins les habitants des « Demeures de Toussus » soient consultés et donnent leur accord ? La population ne devrait-elle pas avoir le choix de décider du devenir de ce terrain qui lui appartient et le voir réaménagé en un espace de vie vert, le long d’un mur végétal mitoyen d’un aéroport mythique qui nous est cher : un lieu convivial favorisant une vie de village à proximité de la ville.  

Parc omnisports urbanisé
 (Simulation) 

N’y a-t-il pas assez d’espaces sur la commune pour développer des projets immobiliers alors que l’activité économique locale a drastiquement chuté, délaissée par les entreprises vues les difficultés des moyens de transports publics qui auraient permis aux salariés d’y accéder sans grande difficulté ? 

Dans notre analyse, une nouvelle réalisation immobilière (pour des fins locatives ou d'accession à la propriété ?) dans le quartier des « Demeures » :

• -   Verrait le nombre de voitures augmenter,
• -  Impliquerait la nécessité d’investir dans des voies accessibles à tous : voitures, piétons, cyclistes… et assez larges pour faire passer camions, bennes, etc…
• -   Créerait un nouveau noyau de contestation de la part d’une population à proximité immédiate de l’aéroport,
• -   Mettrait en danger l’aéroport du futur dont les nouvelles générations d’avions plus silencieux mais pas totalement électriques n’arriveront qu’à l’horizon des années 2030.

Ces constructions auront pour résultat d’anéantir tous les efforts entrepris d'un aéroport qui par la suite du Centenaire en 2007 a échappé de peu à une fermeture, comme ce fut le cas des sept autres aérodromes sur le plateau.

Souhaitons que nos élus décident de garder l’équilibre du village dans la sérénité.

Les Nobeltussois souhaitent-ils vraiment ce choix ? La promesse d’un parc public dans le château Landolff s’est envolée, brisée comme le pot au lait de Perrette, le château et le parc ayant été vendus aux plus offrants, la stratégie de l’équipe municipale n’ayant pas abouti. 

Aero Saclay, Evénementiels,Hotel et Hospitalité

Espace ATCF avec son Club house
à droite le hangar dit "des anglais"

La journée de l’industrie et de l’aéronautique se tiendra prochainement et pour la première fois dans les hangars de l’ATCF, lieu d'accueil

Pourquoi les organisateurs auraient ils choisi comme lieu, l' aéroclub de l'ATCF ?

A notre avis, dans l'aménagement tel quel de l'aéroport et son engagement futur, les infrastructures actuelles pour ce genre d’événementiels sont limitées, insuffisantes, voire inexistantes.  Il est certain que pour un bon accueil du public et la dynamique que le terrain voudrait promouvoir, des  investissements seront nécessaires. (lire nos précédents articles.)

Vue aérienne centenaire Toussus 2007

Pour mémoire, lors du centenaire en 2007 nous nous sommes trouvés dans l'obligation de recourir à  un gigantesque barnum à installer et désinstaller pour 96 heures aux frais de l'organisation et sur des travaux de nuit. Un travail de Titan. (photos ci-contre)

Plus tard, le départ de l’entreprise Decaux, malheureusement, avait permis, heureusement aux autres et pour un certain temps d’utiliser ce hangar à des fins d’événementiels et de cérémonies, tant qu'il n’était pas loué ponctuellement à des entreprises. Nous en avons fait l’expérience pour la commémoration du 11 nov en 2016. Sans la disponibilité de ce lieu, une telle commémoration aurait été impossible.

Intérieur barnum centenaire 2007

Quel choix de lieux se présenteraient dans le cas ou ce hangar est occupé, si ce n'est que de se reporter sur les aéroclubs, bien localisés, qui pourraient accueillir un public pour des événementiels sur le terrain.

Lors de cette journée des industries et Aéro Saclay, les organisateurs présenteront les équipes estudiantines qui plancheront sur divers sujets du concours de l’aéroport du Futur dont selon le Thème II 1 à 8  sur le Développement Economique de la plateforme, qui nous intéresse particulièrement.

Sujets, toutefois, qui ne sont réservés qu'aux étudiants, dans le cadre de leur cursus. Des conditions de brainstorming certes louables dans la théorie, mais y aurait il avis et suggestions des usagers de la plateforme qui connaissent bien le terrain, afin d’évoluer rapidement et concrètement ?

Exterieur barnum Centenaire 2007

 Hotel et Hospitalité sont intimement liés à cet aéroport du futur en gestation.  Nous avons notre opinion et quelques idées à apporter

Mais pour le présent, sans " hôtel", c’est sur l’Hospitalité que nous aimerions nous étendre.

Le mot latin hospitalis, ou celui de hospitalitas, a donné les dérivés mots hôte, hôtel, hôtellerie, hôpital ou encore hospitalité.  Quel sens donc avoir de l'hospitalité et de l’accueil.

L'avis d'Anne Gotman sur la question :

"L’hospitalité cet Acte gratuit et la réponse à un manque, le besoin d'être entouré.
Quand elle déborde la simple convention, elle relève de la générosité, de l'ouverture aux autres, du don et de la solidarité.

L'hospitalité est une qualité sociale avant d'être une qualité individuelle.

Quelles sont les règles de fonctionnement de cette pratique à la fois ordinaire et complexe ?
Bien que l'hospitalité réponde au principe de réciprocité, les positions entre l'hôte et le maître de maison sont asymétriques. L'hospitalité oblige au compromis, au sacrifice, sous peine de malaise ou de conflit. Chacun doit deviner les règles fines de la cohabitation, procéder avec tact, improviser. L'hospitalité rend notamment nécessaire une territorialisation de l'espace domestique : trouver la bonne distance entre intimité et sociabilité, délimiter une aire accessible, différencier les espaces.

La pratique de l'hospitalité nous renseigne avant tout sur notre rapport à l'autre, à l'étranger, à la personne vulnérable. Ce rapport est construit sur la réponse à des questions essentielles : à quoi sont attribuées les différences"

Des règles fines de la cohabitation ou le compromis et le partage seront trouvés afin que l'hospitalité ne se perde pas, dans le respect par l'hôte de la territorialité du maître de maison.

Représentation de Toussus-le-Noble au sein d'AEROSACLAY

EXTRAIT DU COMPTE RENDU DU CONSEIL MUNICIPAL
DU JEUDI 15 DÉCEMBRE 2016 - MAIRIE DE TOUSSUS-LE-NOBLE




N° 2016/66- REPRÉSENTATION DE LA COMMUNE AU SEIN DE L’ASSOCIATION AEROSACLAY

Sur proposition de M. Patrick CHARLES, Maire,

Considérant le projet de Cluster de l’Aéroport du Futur à Toussus-le-Noble porté avec la collaboration de la Mission de Coordination Interministérielle et territoriale, pour lequel ont été retenus, parmi les orientations majeures, celle d’organiser une filière de compétences et de formation, cette option supposant, à moyen terme, de mettre en oeuvre une chaîne de compétences en matière aéronautique, en rapprochant établissements de formation et entreprises de la filière,

Considérant que sur le court terme, cela a conduit à imaginer un concours d’idées auprès de la communauté universitaire en offrant à des étudiants de la Communauté Universitaire Paris-Saclay la possibilité d’imaginer les mobilités de demain, et qu’ainsi est né le challenge AéroSaclay dès la rentrée 2015 sous la Présidence de Monsieur le Préfet des Yvelines,

Considérant qu’une soixantaine d’étudiants de l’Université-Paris-Saclay, l’Estaca, Mines Paris-Tech, Centrale Supélec, Agro Paris-Tech, Paris-Sud IUT de Cachan, HEC, du CFA Afmae ont été invités à constituer des équipes pluridisciplinaires, multi-niveaux et inter-établissements,

Considérant que pour la session 2017, il leur sera proposé des thèmes autour de problématiques réelles, toutes dédiées à l’émergence de l’Aéroport du Futur et que le challenge 2017 intégrera par ailleurs une étape expérimentale dans le cursus des étudiants et dans leur calendrier universitaire,

Considérant qu’AéroSaclay est une structure avec sa gouvernance qui prendra la forme d’une association (loi 1901) et réunissant les partenaires du projet d’Aéroport du Futur : les universitaires, la préfecture des Yvelines, les industriels, la CCI, les Aéroports de Paris (ADP), la mairie de Toussus-le-Noble, les usagers, les riverains,

Considérant que le choix de créer une association a semblé à l’ensemble des partenaires la forme la plus simple de mettre en oeuvre une gouvernance, les statuts ne prévoyant aucune cotisation d’adhésion mais la perception de subventions des ADP ou bien de l’université Paris-Saclay pour rémunérer certaines prestations, telles que l’acquisition de matériels pour les étudiants ou la rémunération de l’association ECTI,

Considérant que la Mairie de Toussus-le-Noble est à l’origine de l’ensemble du projet d’Aéroport du Futur dans sa globalité et qu’à ce titre il semble légitime que la commune soit représentée au sein de l’association,

Considérant qu’il est exclu que la Mairie verse une subvention, l’objet de cette association étant de gérer un concours d’idées dédié aux universitaires,

Le Conseil Municipal, après en avoir délibéré à l'unanimité,

APPROUVE la représentation de la commune au sein de l’association AéroSaclay.

DÉSIGNE Monsieur le Maire comme représentant de la commune au sein de l’association AéroSaclay.