Des images valent mieux qu'un discours.
Nous vous proposons les deux, à travers cette vidéo réalisée par Jean-Christophe Peyrard sur Toussus.net.
Un discours et une vision clairs de Mme la ministre Valérie Pécresse sur le devenir de notre commune au sein du plateau de Saclay et de l'OIN, lors des voeux du maire Gilles Pancher à Toussus-le-Noble.
Chronologie de l'évolution du projet de l'Aériapole dans l'après Centenaire de l'aéroport de Toussus-le-Noble afin d'être acteur dans notre cadre de vie. https://aeriastory.fr
18/01/2011
PAF : Pilotes, Abeilles et Miel
C'est au cours d'une sympathique rencontre avec Dominique Meglioli, rédacteur en chef du magazine VOLEZ que nous avons pris connaissance de l'existence des " Pilotes Apiculteurs de France " .
PAF, le mot est lancé. Une belle histoire d'abeilles et un projet que nous pourrions suggérer à Toussus à partir d'une expérience en plein développement au Bourget.
En 2008, Marc-André et Dominique, pilotes à leur temps perdu, discutent écologie lors d’un repas. Le sujet s’étend à l’apiculture et sa contribution à notre bien être. Ils décident d’élever des abeilles. Mais où ? Ce sont des citadins et en ville ce n’est pas chose facile. Mais puisqu’ils sont tous les deux pilotes privés, ils font appel à Gérard Feldzer, le Directeur du Musée de l’Air et de l’Espace, ils ont l’idée de monter des ruches sur le toit de ce dernier.
Quelle bonne idée : des ruches sur le toit du Musée de l’Air au Bourget. L’accord est donné par le Musée et par la DGAC. Marc-André Heurtevant, architecte, et Dominique Meglioli, rédacteur en chef du magazine VOLEZ, crée immédiatement l’Association PAF et un blog : http://associationpaf.canalblog.com./
Dès le mois de juin 2008, trois ruches sont installées. L’idée qui a suivi est encore meilleure : chaque ruche – il y en a 9 actuellement – a un nom et est parrainée !!! Quelques exemples : Louis Blériot parrainé par Patrick Gandil, Alberto Santos Dumont parrainé par Marc-André Heurtevant, Antoine de Saint-Exupéry parrainé par Jean-François Pinel, Baronne Raymonde de Laroche parrainé par Alexandre Niel.
le 15 juin 2010, la deuxième récolte de miel a été effectuée en présence de nombreuses personnes de l’aéroclub de Paris-Nord, la DGAC Bourget, Volez.com et quelques uns des parrains comme Jean-François Pinel et Alexandre Niel.
C’est vrai qu’au début quand on entend parler d’un rucher situé sur l’aéroport du Bourget on peut se demander « mais où vont aller les abeilles pour butiner », « quelle est la qualité du miel produit », « n’y a-t-il pas un gêne par rapport à l’environnement ». Marc-André Heurtevant donne des explications à tout ça :
« Les abeilles vont jusqu’à 6 kms autour des ruches, donc un diamètre de 12 kms. Elles vont donc à l’ouest à Gonesse, à l’est à Villepinte. Il y a beaucoup de végétation par là. La qualité du miel produit démontre qu’elles font le bon choix !! Ce miel, selon l’analyse faite par le laboratoire d’analyse et d’écologie apicole CETAM de Lorraine, contient notamment 31% de brassicacée et 18% de tilleul . Les plantes appartenant à la famille des « Brassicacées » sont par exemple le chou, le navet, le colza, la moutarde, le raifort, le cresson… »
Que fait-on avec ce bon miel récolté ? C’est simple, il est revendu et l’argent récolté est reversé à des organisations caritatives. Évidemment, les parrains en reçoivent un échantillon. La revente se fait aussi à des employés des sociétés parraines à un prix avantageux.
Vous aussi vous pouvez parrainer une ruche pour 1200€ puis 300€ de cotisation annuelle. Vous pouvez également faire partie de l’Association pour 15€ annuels. Pour ce faire rendez-vous sur le blog : http://associationpaf.canalblog.com/
PAF, le mot est lancé. Une belle histoire d'abeilles et un projet que nous pourrions suggérer à Toussus à partir d'une expérience en plein développement au Bourget.
En 2008, Marc-André et Dominique, pilotes à leur temps perdu, discutent écologie lors d’un repas. Le sujet s’étend à l’apiculture et sa contribution à notre bien être. Ils décident d’élever des abeilles. Mais où ? Ce sont des citadins et en ville ce n’est pas chose facile. Mais puisqu’ils sont tous les deux pilotes privés, ils font appel à Gérard Feldzer, le Directeur du Musée de l’Air et de l’Espace, ils ont l’idée de monter des ruches sur le toit de ce dernier.
Quelle bonne idée : des ruches sur le toit du Musée de l’Air au Bourget. L’accord est donné par le Musée et par la DGAC. Marc-André Heurtevant, architecte, et Dominique Meglioli, rédacteur en chef du magazine VOLEZ, crée immédiatement l’Association PAF et un blog : http://associationpaf.canalblog.com./
Dès le mois de juin 2008, trois ruches sont installées. L’idée qui a suivi est encore meilleure : chaque ruche – il y en a 9 actuellement – a un nom et est parrainée !!! Quelques exemples : Louis Blériot parrainé par Patrick Gandil, Alberto Santos Dumont parrainé par Marc-André Heurtevant, Antoine de Saint-Exupéry parrainé par Jean-François Pinel, Baronne Raymonde de Laroche parrainé par Alexandre Niel.
le 15 juin 2010, la deuxième récolte de miel a été effectuée en présence de nombreuses personnes de l’aéroclub de Paris-Nord, la DGAC Bourget, Volez.com et quelques uns des parrains comme Jean-François Pinel et Alexandre Niel.
C’est vrai qu’au début quand on entend parler d’un rucher situé sur l’aéroport du Bourget on peut se demander « mais où vont aller les abeilles pour butiner », « quelle est la qualité du miel produit », « n’y a-t-il pas un gêne par rapport à l’environnement ». Marc-André Heurtevant donne des explications à tout ça :
« Les abeilles vont jusqu’à 6 kms autour des ruches, donc un diamètre de 12 kms. Elles vont donc à l’ouest à Gonesse, à l’est à Villepinte. Il y a beaucoup de végétation par là. La qualité du miel produit démontre qu’elles font le bon choix !! Ce miel, selon l’analyse faite par le laboratoire d’analyse et d’écologie apicole CETAM de Lorraine, contient notamment 31% de brassicacée et 18% de tilleul . Les plantes appartenant à la famille des « Brassicacées » sont par exemple le chou, le navet, le colza, la moutarde, le raifort, le cresson… »
Que fait-on avec ce bon miel récolté ? C’est simple, il est revendu et l’argent récolté est reversé à des organisations caritatives. Évidemment, les parrains en reçoivent un échantillon. La revente se fait aussi à des employés des sociétés parraines à un prix avantageux.
Vous aussi vous pouvez parrainer une ruche pour 1200€ puis 300€ de cotisation annuelle. Vous pouvez également faire partie de l’Association pour 15€ annuels. Pour ce faire rendez-vous sur le blog : http://associationpaf.canalblog.com/
Aux dernières nouvelles 300 kgs de miel récoltés sur 9 ruches. Un exemple que nous pourrions mettre en place sur Toussus ?
http://ruchesdubourget.wordpress.com
03/01/2011
E-Aviation, Journée Portes Ouvertes à Toussus, le 15 janvier 2011
Journée portes ouvertes e-Aviation à Toussus-le-Noble
Samedi 15 Janvier de 10h à 17h
Vous êtes élus municipaux, responsables d'associations, de collèges ou de lycées, intéressés par le monde de l'aviation et l’avenir des jeunes alors n'hésitez plus !
Lors de cette journée, en compagnie des bénévoles ASF, vous aurez l'occasion de découvrir les activités de notre association et plus particulièrement celle à destination des jeunes (de 10 à 18 ans).
Vous découvrirez les moyens mis en œuvre (simulateurs de vol, supports vidéo, animations…...)
Vous pourrez vous essayer au pilotage virtuel, échanger avec nos animateurs
bénévoles, passionnés, généreux, le plus souvent professionnels de l'aéronautique.
Vous êtes les bienvenus à cette journée d’échange et d’information.
Venez à notre rencontre pour découvrir l’activité e-Aviation :
Aéroport de Toussus Le Noble • Zone EST - Bat.101
Parking face au bâtiment
Pour tous renseignements complémentaires concernant cette activité, n'hésitez pas à contacter le coordinateur ASF de l'activité e-Aviation :
Alain Mérour
e-aviation@asf-fr.org
http://www.asfr.org/
Lors de cette journée, en compagnie des bénévoles ASF, vous aurez l'occasion de découvrir les activités de notre association et plus particulièrement celle à destination des jeunes (de 10 à 18 ans).
Vous découvrirez les moyens mis en œuvre (simulateurs de vol, supports vidéo, animations…...)
Vous pourrez vous essayer au pilotage virtuel, échanger avec nos animateurs
bénévoles, passionnés, généreux, le plus souvent professionnels de l'aéronautique.
Vous êtes les bienvenus à cette journée d’échange et d’information.
Venez à notre rencontre pour découvrir l’activité e-Aviation :
Aéroport de Toussus Le Noble • Zone EST - Bat.101
Parking face au bâtiment
Pour tous renseignements complémentaires concernant cette activité, n'hésitez pas à contacter le coordinateur ASF de l'activité e-Aviation :
Alain Mérour
e-aviation@asf-fr.org
http://www.asfr.org/
Télécharger affiche en pdf
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29/12/2010
Meilleurs Voeux pour 2011
A l'occasion de cette Nouvelle Année qui nous ouvrira ses portes dans les prochains jours, nous vous présentons nos Meilleurs Voeux et nos meilleurs souhaits afin d'être acteurs constructifs dans notre environnement en pleine mutation.
A Bientôt en 2011 pour mettre en place des projets que nous vous proposerons et qui nous tiennent à coeur.
13/12/2010
L'Esprit Pionnier - Terrafugia la voiture volante
En 1917, quand Glenn Curtiss rival des frères Wright présenta les plans de son Curtiss Autoplane, il se doutait bien qu'un engin volant similaire puisse voir le jour.
Cent ans plus tard, la voiture volante n'est plus du monde de la science-fiction. L'entreprise américaine Terrafugia mettra en vente son premier modèle à partir de fin 2011.
Ce véhicule propulsé par une hélice arrière, dispose de deux ailes qui se déplient rapidement. Il devient avion et peut alors décoller et voler.
Des possibilités et un potentiel nouveau à tous les petits aéroports disséminés sur le territoire et qui permettent aux endroits les plus reculés d'être facilement accessibles.
09/12/2010
Avenir de l'Aéroport de Toussus : C'est écrit dans le ciel !
Suite à la première consultation publique qui a eu lieu le 6 décembre à Toussus le Noble entre Mme La Ministre Valérie Pécresse et la population afin de sonder l'opinion sur l'avenir et le devenir de l'aéroport de Toussus - lire article de E. Fèvre / Les Nouvelles de Versailles - Il semble que c'est pour une meilleure réglementation des plages de silence, le non survol des habitations et la présence d'avions nouvelle génération ou munis de silencieux que les associations de riverains voudraient plancher.
Mais, si l'avenir de l'aéroport était écrit dans le ciel ?
A partir de cette vidéo (espace aeroport toussus) , l'évolution du paysage depuis 1949 à aujourd'hui est de fait, la demonstration d'un développement urbain récent (1990) autour d'un aéroport que l'on asphyxie.
De l'histoire de l'aéronautique française et des huit aéroports qui ont existé sur le plateau, seul Toussus subsiste et tout un patrimoine aéronautique régional qui n'est présent que dans les manuels d'Histoire et le nom de rues de certaines communes.
Les gestions des municipalités en quête de rentrées communales y sont pour quelque chose dans cette situation. Peu de communes en profitent directement des mannes de ce reservoir économique. Ils n'ont que les inconvénients. D'où une urbanisation à tout va et des promesses à venir ou à tenir à une population économiquement de plus en plus nomade.
Privilégier le cocooning électoral ou préserver un pôle économique ?
A moins de se diriger vers un jugement de Salomon à la recherche de "l'équilibre"; vecteur de stabilité sociale et économique.
Des éléments développés lors de la préparation du Centenaire en 2006 et que nous invitons à consulter. (lire article : Equilibre et Stabilité)
03/12/2010
Avenir de l'aéroport de Toussus - Elle est venue... ils étaient là...
Bravant le froid, ils étaient venu très nombreux des différentes communes des alentours pour assister à cette réunion d'échange sur l'avenir de l'aéroport de Toussus, proposée par Mme la Ministre Valérie Pécresse.
A tour de rôle et dans le respect des opinions de chacun, les représentants des associations contre la nuisance aérienne se sont exprimés, dont en premier le maire de Châteaufort qui a communiqué son vif mécontentement sur l'état actuel du survol et de la nuisance aerienne sur Châteaufort.
L'idée de cette concertation semble être partie en début de cette année, de Buc, d'une réflection faite par un habitant sur : "Quel avenir pour l'aéroport de Toussus ?"
Une question "dans le mille" au vu de cette première réunion de concertation et d'autres qui suivront sous peu à Chateaufort et Magny.
Pour l'instant, selon Mme Pécresse, du point de vue de l'Administration et du gouvernement il n'y aurait aucune relation entre cette question posée et le projet de l'OIN sur le développement du plateau de Saclay.
De plus, aucune crainte de transformer Toussus en un second Bourget qui est loin d'avoir atteint ses possibilités.
Une réflexion qui évoluera en fonction des résultats qui auront été récoltés lors de ces réunions consultatives.
La proposition du Maire de Toussus, Gilles Pancher, de protéger les terrains actuels de Toussus en terrains agricoles non constructibles, pourra préserver cet environnement aéronautique, économique et historique.
Suggestion retenue par Mme Pecresse pour défendre les emplois sur le plateau, tout en concédant qu'il est important d'apporter une réglementation plus stricte des plages de silence les week ends.
Affaire à suivre....
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