La Véloscénie : 450 km
d’itinéraire vélo de Paris au Mont-Saint-Michel, entre pistes aménagées,
voies vertes, petites routes balisées et chemins forestiers… quelle belle idée
!
Pourquoi la Véloscénie ?
Des ambitions pour proposer une offre touristique durable en réponse aux attentes des clientèles et valoriser les territoires tout en favorisant les déplacements doux.
Des ambitions pour proposer une offre touristique durable en réponse aux attentes des clientèles et valoriser les territoires tout en favorisant les déplacements doux.
La Véloscénie a été reconnue comme un
itinéraire structurant du schéma national des véloroutes et voies vertes en
2010 quand le Ministère chargé du tourisme définissait comme nouvelle priorité
la « France à vélo ». Les Régions
et Départements concernés ont donc inscrit ce projet comme une action
prioritaire. Ils se sont accordés pour offrir aux cyclistes, depuis 2012, la
possibilité de découvrir à vélo les territoires tracés par la Véloscénie.
Il mobilise les acteurs publics et privés
autour d’un ambitieux projet en faveur des déplacements doux. Un circuit qui permet de se connecter en plusieurs
endroits à d’autres itinéraires majeurs tels que La Loire à Vélo, Le Tour de la
Manche, La Vélodyssée ou encore l’Avenue Verte Paris-Londres.
Nos communes et la
Véloscénie
En ce qui nous concerne, Versailles, Buc, Les-Loges-en Josas,
Toussus-le-Noble et Chateaufort, font partie de l’itinéraire du circuit
Ile-de-France.
D’abord, la Coulée verte mène sans voitures à
Sceaux et à Massy. Puis un parcours provisoire sur routes, vers les vallées de
la Bièvre et de l’Yvette avec une variante qui offre un majestueux détour par
Versailles.
Dans le schéma ci-dessus nous souhaiterions, mis à part le tracé rouge retenu curieusement et sans attrait qui passe dans une zone industrielle, la réalisation rapide du tracé de couleur verte déjà acté et qui longe six sites
d’intérêt, sur les terres du Grand Parc de Versailles, Domaine de Chasse du Roi Soleil, à la Porte
du Parc Naturel Régional de la Haute Vallée de Chevreuse et sur un plateau « Berceau
de l’aviation » qui a vu
l’existence de 8 aérodromes dont celui de Toussus qui fêta son centenaire en
2007.
Un projet acté à terminer rapidement eu égard à la demande croissante des populations du plateau
en matière de circulations douces, et notamment celles au quotidien, des collégiens, des lycéens, et les
nombreux déplacements vers les entreprises des zones d’activité de Buc et de
Loges en Josas. Une réalisation qui pourrait être bénéfique à tous les partenaires, si terminée
avant 2018, année où pour la première fois de son histoire en France la
« Ryder Cup » se tiendra au Golf National. Une année butoir pour bénéficier des
retombées économiques sans précédents pour nos communes et notre Région.
Un évènement sportif qui draine sur 3 jours,
environ 250.000 personnes et réalise 150 Millions €.
