LAURE "La loi sur l'air et le 2/88 de VeloBuc / VeloToussus

Le doux nom de "LAURE" correspond à la Loi sur l 'Air et l'Utilisation Rationnelle de l'Energie.
Plus connue sous le nom "Loi sur l'air" ou "LAURE", parfois désignée du nom de son auteur "Loi Lepage", elle était votée le 30 décembre 1996,  publiée au journal officiel le 01/01/1997 et entrée en vigueur le 1er janvier 1998.

Elle remplace la précédente loi du 02/08/1961 relative à la lutte contre la pollution atmosphérique et les odeurs et complète la loi du 19/07/1976 relative aux installations classées pour la protection de l'environnement.

C'est notamment l'article 20 de la LAURE qui nous concerne.
Il est actuellement codifiée sous la forme de l'article L. 228-2 du code de l'environnement. La LAURE a donc plus de 16 ans !

Pour réduire les nuisances (pollution de l'air, bruit) et maîtriser la consommation énergétique, la LAURE fixe des objectifs que les PDU (plans de déplacements urbains) et les SCOT (schéma de cohérence territoriale) doivent intégrer des mesures pour  :
- réduire le trafic automobile,
- favoriser les transports en communs (TC) et autres moyens de déplacements économes en énergie et moins polluants dont les bicyclettes,
- aménager le réseau de voiries pour favoriser les déplacements cités ci-dessus,
- organiser le stationnement notamment en dehors des centres des villes,
- encourager les entreprises et les collectivités publiques à favoriser le transport moins polluant de leur personnel par utilisation des TC et du co-voiturage.

Si cette loi doit s'appliquer aux agglomérations urbaines, par contre hors agglomérations, c'est  l'instruction ministérielle de la Direction des Routes qui devrait s'appliquer.
Moins connue que la Loi sur l'Air, cette instruction ministérielle constitue en quelque sorte l'équivalent pour les voiries inter-urbaines.
La Direction des routes (Ministère de l'Equipement, à l'époque METLTM) a adressé le 31 octobre 2002 une instruction aux DDE, DRE et Préfets, en leur demandant :

- de prévoir les cyclistes dans les aménagements de voirie sur le réseau national,
- de tenir compte des besoins exprimés par les associations d'usagers, et de respecter les recommandations du CERTU.

Les recommandations du CERTU sont publiées dans de nombreux guides, notamment les "Recommandations pour les aménagements cyclables" (RAC), CERTU 2000.
et "Recommandations pour les itinéraires cyclables" (RIC), CERTU 2005
Ces documents très utiles peuvent être commandés en ligne sur le site du CERTU et se trouvent dans la bibliothèque de VeloBuc pour consultation.

Description rapide du RIC
L'augmentation de la pratique du vélo de loisir a fait émerger la nécessité de publier un ouvrage de référence adapté à la problématique des petites communes et à la circulation des cyclistes sur les routes interurbaines, en complément du guide «recommandations pour les aménagements cyclables» (RAC) concernant l'intégration du vélo dans les « Agglomérations». Des représentants de l'État, des conseils généraux et des usagers se sont réunis pour produire collégialement des «recommandations pour les itinéraires cyclables». Ce «RIC», consacré au milieu «Interurbain» est principalement destiné aux élus et techniciens des collectivités territoriales, aux services de l'État, aux bureaux d'études et aux représentants du monde associatif. À partir du cadre réglementaire -dans lequel s'inscrivent les déplacements cyclables- et en s'appuyant sur la doctrine technique qui régit la conception des routes et des carrefours, ce guide présente des méthodes et des outils pour réaliser des itinéraires cyclables alliant confort, sécurité et attractivité.

Depuis cette directive, ces compétences et responsabilités ont été partiellement transférées aux Conseils Généraux.

Depuis 2004 plusieurs aménagements ont été réalisés sur la D938 reliant Toussus à Buc et aux Loges en Josas.

Pour quelles raisons cette Loi de l'air en vigueur depuis 1997  n'a pas été respectée sur ce tronçon concerné ?

Ce non respect met en danger constant  piétons et  cyclistes qui ont choisi le mode actif de déplacement au lieu de la voiture.
La jonction Toussus/Buc et le projet 2/88 par voies cyclables et piétonnières est une demande légitime dans la simple application d'une loi, en conformité avec le choix des nouveaux modes de déplacements demandés par une population croissante.

Informations supplémentaires:
Le site : http://velobuc.free.fr/loi-sur-l'air-LAURE.html
La plaquette du gouvernement (Fiche de Monsieur vélo, 2008)

Célestin Pégoud, roi de l'air, premier as et as oublié

Le mois de juin a été en 2013 le mois Pégoud à Toussus-le-Noble.
Pour la fin de l'exposition Pégoud, précurseur de la voltige aérienne, le Groupe Historique de Toussus a organisé à la médiathèque de Toussus une conférence de Colette Guétienne et Georges Beisson, de parler de la présence des aérodromes sur le plateau depuis le début du siècle à aujourd'hui et d'expliquer les structures des bâtiments qui ont fait la richesse architecturale de ce secteur aéronautique qui a su répondre en temps, aux demandes et aux besoins du moment afin d'abriter toutes sortes d'aéronefs allant du ballon dirigeable de l'époque à l'avion d'aujourd'hui.
D'où un livre paru aux éditions Bleu Ciel : Huit aérodromes sur un plateau, le patrimoine aéronautique autour de Toussus-le-Noble.

Puis Bascal Bouchain, intarissable sur la vie de Pégoud, a commenté l'exposition de cet as de la voltige et les anecdotes de la vie de ce pilote émérite qui traversa la vie à la vitesse d'une bougie qu'on allume par les deux bouts.
Une vie courte mais bien riche en exploits dont la témérité a fait fait un grand bond à l'aviation depuis son premier saut en parachute jusqu'à son "Looping the loop" source de toutes les figures de voltiges aériennes.
Un pilote qui déjà à l'époque en 1913 a fait déplacer des millions de personnes pour le voir et applaudir ses figures aériennes.
Un centenaire qui sera célébré au Domaine de la Geneste, les 14 et 15 septembre 2013.

A noter que pour l'occasion a été ré-édité un cahier, une étude rigoureuse de Célestin Pégoud, roi de l'air Premier As dans les cahiers des As oubliés de 14-18, écrit par Pascal Bouchain, Huguette Pierremont et Claude Thollon-Pommerol ( voir site aerostories) ainsi que l'émission par la poste d'un timbre commémorant le premier saut en parachute de Pégoud. Timbre qui sera disponible ainsi qu'un cachet premier jour à Montferrat.

Crédit photo : aeriapole - de d à g Gérard Finan, Maria du Souich, Marie Laure Nicvert, Pascal Bouchain

Miel d'Aériapole en primeur aux enfants de Toussus

C'est aux enfants de l'école de Toussus qu'Aériapole a décidé de réserver en primeur la première récolte du miel du printemps de l'aéroport de Toussus-le-Noble.
L'initiative d'implantation des abeilles sur l'aéroport de Toussus compte actuellement 5 ruchers, parrainés par des sponsors, à l'initiative Patricia Lamy et Victoria Balloons Events.

Pour éviter tout risque d'accident et de piqûres, Victoria Balloons events a tiré un film de présentation sur les ruchers de Toussus qui a été présenté aux enfants de l'école Roland Garros de Toussus le Noble.
Toute l'école a répondu présent encadrées par leurs professeurs et des parents volontaires.

Un enthousiasme touchant de ces enfants qui ont participé au désoperculage, à la mise en centrifugeuse puis au filtrage afin d'extraire ce premier miel de récolte de printemps.
Un miel clair à fine cristallisation, légèrement ambré et végétal, fin, floral et délicieux que tous, petits et grands ont goûté avec gourmandise.
Une journée découverte qu'ils ne seront pas prêts d'oublier et ce projet d'aeriapole pour une implication de cette nouvelle génération à être curieux de son environnement.

Un grand merci à la directrice de l'école, aux enseignant et parents qui ont bien voulu participer et s'intégrer à ce projet.

Pégoud et les enfants de Toussus

La célébration du centenaire du premier saut en parachute à partir d'un avion, de Celestin Pégoud, ne passera pas inaperçu auprès de la commune de Toussus.
Du 1er au 16 juin a eu lieu une très belle exposition sur le vie de ce vétéran, précurseur de la voltige aérienne, organisée par le Groupe Historique de Toussus, sur une initiative d'aériapole et en collaboration avec la médiathèque de la commune.

Pascal Bouchain, passionné de la vie de ce pilote est venu pour l'occasion, commenter cette exposition aux enfants de l'école Roland Garros et raconter l'exploit et la vie, brève mais très riche, hors du commun de ce pilote.

Une occasion d'impliquer cette nouvelle jeune génération dans l'histoire de l'aviation du Plateau et de les faire participer à un concours de maquettes et de dessins, qui seront exposés lors de la journée du Patrimoine, en septembre, au Domaine de la Geneste et l'occasion d'une remise de prix aux heureux gagnants.

Des enfants qui ont montré un grand intérêt à cette page de l'aéronautique française et qui répondront présents aux manifestations qui auront lieu au Château de la Geneste les 14 et 15 septembre prochains.

A télécharger : Réglements sur le Concours Pégoud

VeloToussus, VeloBuc et la Convergence millesime 2013

Pour la journée de la Convergence organisée par l’association MDB ( Mieux se Déplacer à Bicyclette), http://www.mdb-idf.org

Des milliers de cyclistes de toute la région parisienne se sont donnés rendez-vous à Paris, place des Invalides

Cette opération ayant pour but de montrer qu'il est facile et rapide de parcourir une quinzaine de kilomètres à vélo.

Une fête du vélo qui prend de l’ampleur vu le nombre participant de cyclistes, cette année et un phénomène qui s’étend à d’autres capitales.

Pour ce qui nous concerne, le temps particulièrement clément a fait de cette randonnée sur un circuit d’environ 25 kms, une sortie particulièrement agréable et conviviale.

A la façon des gouttes qui forment les océans, partis de Toussus à 5 personnes à 9h30, nous nous sommes vite retrouvé à Buc 10 minutes plus tard à plus trente personnes, un ralliement des antennes de VeloChateaufort, VeloToussus, VeloBuc pour rejoindre nos amis de VeloVersailles et faire le chemin vers Paris.

Le flot de cycliste qui avec le parcours prenait du volume et formait la file vers Paris devenait impressionnant.

Déjà à Boulogne les cyclistes s’étendaient sur plusieurs kilomètres et l’entrée à Paris en traversant la Seine était magique.

Une très belle organisation de l’association MDB et de tous ses capitaines qui ont encadré le cortège épaulé par la Police, aux croisements sensibles de circulations.

Un événement et un parcours qui démontrent toutefois qu’il y a encore du chemin à faire pour l’apprentissage à  un partage convivial de la route entre automobilistes, cyclistes et piétons.

VeloToussus aux journées de l'APER à l'école Roland Garros de Toussus-le-Noble

VeloBuc ayant essaimé cette dernière année plusieurs antennes allant de Versailles à Châteaufort, l’antenne VeloToussus a souhaité s’intégrer dans l’éducation à la sécurité  routière à l’école en travaillant conjointement avec l’école Roland Garros à Toussus-le-Noble, lors des journées de l’APER (Attestation de Première Éducation à la Route)

L’objectif étant avec les enseignants et les parents, de faire découvrir aux enfants, dès le plus jeune âge que la route n'est pas "à prendre" mais à partager afin d’acquérir des comportements qui permettent de se protéger des dangers de la circulation et de tenir compte des autres usagers de l'espace routier.

Réalisée à partir des différents domaines d'activités ou des différentes disciplines, l'éducation à la sécurité routière à l'école relève de plusieurs registres d'objectifs :

- des objectifs de l'ordre des savoirs, de la connaissance des règles de circulation, de sécurité,

- des objectifs de l'ordre des savoir-faire qui supposent la mise en œuvre d'opérations cognitives de haut niveau comme anticiper, traiter l'information, mener en parallèle plusieurs actions,

- des objectifs de l'ordre des comportements comme être respectueux des autres usagers.

Ainsi le 22 mai, Britta Boutry, Présidente de VeloBuc et Gerard Finan de VeloToussus ont rencontré la directrice Mme Sylvie Veillet, les enseignants et les parents volontaires venus pour encadrer 90 enfants participants.

Du matériel de signalisation a été mis à disposition ainsi que des DVD et des affiches « Bien préparer son vélo ».

Le temps clément de cette journée particulièrement ensoleillée a permis de faire un parcours d’initiation et de sécurité routière en bonne et due forme à tous les participants

Vu le nombre important d’enfants dont l’âge variait entre 5 et 11 ans ; des équipes de 15 à 20 personnes ont été formées. Pendant que les uns effectuaient leur parcours ou remplissaient leur fiche d’entretien du velo, les autres séparés dans trois classes, visionnaient les divers DVD prêtés pour l’occasion.

Une expérience réussie qui sera suivie les prochaines années et devrait se développer aux écoles des autres communes où une antenne  VeloBuc a été implantée.

Exposition Pégoud à la médiathèque , proposée par le Groupe Historique de Toussus.

Pour commémorer le centenaire du premier saut en parachute à partir d'un avion, de Célestin Pégoud, le Groupe Historique proposera une exposition à ce sujet à la médiathèque "Le petit Prince". 
Elle durera du 1er au 16 juin.
Tous, parents et enfants de toutes les communes vous êtes invités à connaître ce pionner de l'aviation qui par sa témérité a pu comprendre ce qu’était un looping. Ce qui permettra de sauver la vie de plein de pilotes et d'être à l'initiative de toutes les voltiges aériennes.

Le samedi 15 juin aura lieu des conférences sur l'histoire de l'aviation sur le plateau, proposées par Colette Guetienne et Georges Beisson.
Pascal Bouchain, spécialiste de Céléstin Pégoud fera une tournée à l’école de Toussus afin de raconter l'histoire de cet as de l'aviation.

Une avant première et une introduction à la célébration de cet événement le 14 et 15 septembre au Château de la Geneste où un programme est entrain d'être monté et des festivités seront organisées. 

Toussus-le-Noble, berceau de l'aviation, confirme une fois de plus l’intérêt de préserver l'histoire de ce patrimoine aéronautique cher à notre plateau et à notre Région.